开云体育- 开云体育官方网站- 开云体育APP据悉，乐业至望谟（乐业段）高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》规划布局中“横5”梧州至乐业公路的重要组成路段，是黔桂两地便捷连通的重要省际通道，路线千米，采用双向四车道高速公路建设标准，主线%，是目前广西桥隧比最高的高速公路。高速建成后，乐业县城到省界的时间由原来的2小时缩短为0.5小时，将成为黔桂两地便捷连通的重要省际通道，惠及沿线万人口，对加快沿线资源开发、促进区域经济社会发展、实现优势互补具有重要意义。

　　“乐望高速2标段全长21.05千米，主要包含路基工程、桥梁工程、隧道工程、路面工程，还有交安（交通安全）绿化工程。项目具有高桥隧比、地质复杂和施工难度大的这个特点。”中铁一局集团有限公司乐望2标项目部副经理邹超说，目前，路基工程的形象进度已经达到了95%，桥梁工程形象进度已经达到87%，隧道工程的形象进度已经达到了99%。路面工程也在稳步的推进当中，其中交安和绿化工程我们也准备在年底就稳步推进。乐业北互通这个主要节点工程的几个钢构桥也顺利合龙，乐业北互通预计在2025年3月全部完成所有的附属工程施工。